
之前我国的报废车回收“难”,是因为我国的报废政策跟不上来,如今,我国的报废车回收不在“难”,是因为我国的报废政策跟上来了。随着汽车制造技术的提升,我国的报废政策也在不断的发生着变化,最多体现在报废标准政策中,之前规定的是15年的报废期限,如今,也已经取消了,但是有规定了新的报废标准。而最新的
北京报废车标准为:
北京报废车标准第一点。家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废。
北京报废车标准第二点。出租车使用年限是8年.中型出租客运汽车使用年限是10年。 第三点。重、中、轻型载货汽车使用年限是15年。微型载货汽车使用年限是12年。
北京报废车标准第四点。半挂牵引车使用年限是15年。 第五点。皮卡车使用年限为15年,达到之后,将强制报废。
附:
北京报废车强制报废标准为:
首先。行驶里程达到60万公里的。
然后。未通过年检或没有按时年检的车辆。
最后。超出排放标准的车辆。
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